В новом цеху Рославльского вагоноремонтного завода будут роботы

Перспективы предприятия обсудили губернатор Смоленской области и директор завода

Рославльский вагоноремонтный завод в Смоленской области строит новый цех по производству вагонных осей. Будущая производственная линия станет уникальной: здесь впервые будут применены роботы. Линия сможет быстро перестраиваться на разные типы осей. Об этом директор завода Юрий Черняк рассказал губернатору Смоленской области Алексею Островскому во время визита главы региона на предприятие.

Реализация проекта позволит заводу полностью обеспечить себя одним из ключевых комплектующих изделий. При этом, продукция будет изготавливаться из отечественного сырья. Мощность новой линии составит 24 000 осей в год.

Напомним, Экспертный совет Фонда развития промышленности одобрил Рославльскому вагоноремонтному заводу льготный займ на сумму почти 400 млн рублей в рамках программы «Комплектующие изделия». Администрация региона также оказала предприятию содействие в получении необходимых деталей от АО «НПК «Уралвагонзавод» для реализации контракта стоимостью более 1 млрд рублей.

— Алексей Владимирович, сегодняшнее строительство не началось бы без Вашего участия и обращения в Фонд развития промышленности. Строительство цеха – это наглядный пример перспективного государственно-частного партнерства. Здесь инвестируются средства, как самого предприятия, так и государственные. Открытие цеха придаст дополнительный импульс Рославльскому вагоноремонтному заводу – с объемом производства порядка 48 тысяч осей в год мы выйдем на одно из ведущих мест в России, -отметил директор завода Юрий Черняк .

К 10 декабря начнут поступать первые панели, и в январе новый цех по периметру будет полностью закрыт. Первые станки начнут поступать в апреле 2023 года.

Губернатор поручил начальнику департамента промышленности и торговли продолжать оказывать всемерное содействие заводу, в том числе по линии взаимодействия с ФРП.

СПРАВКА  «ГТ»

Рославльский вагоноремонтный завод специализируется на изготовлении и ремонте железнодорожных вагонов, полувагонов, вагонов-платформ, вагонов-цистерн, комплектующих, в том числе колесных пар и вагонных тележек. В течение последних лет завод значительно расширил номенклатуру производимой продукции. Освоено серийное производство четырех моделей вагонов-платформ, в том числе для перевозки лесоматериалов, крупнотоннажных контейнеров, контейнеров-цистерн и универсальных платформ. Предприятие наладило производство усовершенствованных колесных пар с осевой нагрузкой 25 тс.